Cronicas desde CR 7: Mi avion

Este es el avión regional del que les hable... Parece un DC 9 chiquito, pero la diferencia es que esos tienen turbojets y este si son high bypass turbines.

Diferencia: El ventilador frontal del turbojet es chiquito, el de las high bypass turbines (llamadas turbofans) es muy grande... La proporción a veces es gigantesca (como en la GE90).

Algo importante para los ecológicos (jaja) es que el turbofan es mucho más eficiente que el turbojet. Eso ahorra dinero a las aerolíneas, pero también consume menos combustible, haciéndole menos daño a este planeta.

Lo malo, los turbofans no pueden ser supersónicos... El tamaño del ventilador debe disminuir para eso.

NOTA. Por cierto, estuve pensando. Tenemos aerolíneas regionales, pero lo que usan son aviones con turboprop. Los turboprop son turbinas basicamente, pero que en lugar de mover un ventilador (turbofan) mueven hélices...

¡Arriba los RJ, sin duda!